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纯电动车全生命周期节能环保效果如何?中国汽

2019-01-17 23:06充值送100%彩金编辑:admin人气:


日前,“中国汽车低碳行动计划”在天津发布五款纯电动乘用车车型的碳排放结果。

当前,我国新能源汽车产业发展迅速,产销量快速增长。在中国电力清洁化的背景下,新能源汽车的碳减排优势逐渐凸显。但同时也存在不同的声音——从全生命周期考虑,传统汽油车和纯电动汽车究竟谁更节能环保?

针对这一疑问,作为工信部工业节能与绿色发展评价中心的办公室,中汽中心数据资源中心在工信部节能司的指导下,联合行业企业、有关机构和科研院所,开创性地发起了“中国汽车低碳行动计划”,针对中国境内销售的纯电动乘用车,开展全生命周期碳排放核算,引导汽车企业设计生产更低碳的纯电动汽车,推动相关低碳技术方案的应用。

中国汽车低碳行动计划将传统汽油车的平均碳排放量作为基准值,若纯电动乘用车碳排放量低于基准值,则说明纯电动乘用车比同级别传统汽油车更节能环保。本次成果发布共包括五款车型:长安奔奔EV 2018款 EV260 豪华型、上汽荣威Ei5 2018款互联网旗舰版、帝豪新能源2018款 EV450 尊贵型、特斯拉Model3 单电机版和腾势400 2017款 荣耀版。

考虑汽车全生命周期的行驶里程(按15万公里计算)及其累计产量,相较于基准值,五款车型的研究结果如下:荣威Ei5少17万吨二氧化碳排放,相当于增加了15个奥森公园的年碳储量;奔奔EV少3万多吨的二氧化碳排放,相当于增加了3个奥森公园的年碳储量;帝豪EV450少8千多吨二氧化碳排放,相当于增加了0.8个奥森公园的年碳储量;腾势400少2千多吨二氧化碳排放,相当于增加了0.2个奥森公园的年碳储量;特斯拉Model3生命周期碳排放比传统汽油车高17%。

(来源:http://nuzlfqq.cn

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